上海松江箱式变电站回收之干式变压器要做停电处理吗?
1、干式变压器着火,在这种情况下,干式变压器是要立即停用的
2、发现干式变压器的套管有严重破损及放电的现象后,立刻停止使用,并让专业人员检查
3、干式变压器的油枕和安全气道喷油喷烟
4、干式变压器油内出现碳质、油色变化过大等,是需要停用检查的
5、干式变压器内部响声很大并且还有爆炸声,一定要立即停用,防止危险事故的发生
6、在正常负荷还有冷却的条件下,干式变压器的油温不正常,并且还不断升高的情况下
干式变压器出现这些症状的时候需要进行立即停电,不停电的话就会有生命危险,也会损坏干式变压器,需要我们进行立即解决。如果是遇到以上几种事件的任何一种都要进行谨慎处理,免得发生危险。
![](https://www.feipinzhan.com/file/upload/202111/10/1704404311671.jpg)
上海松江箱式变电站回收之变压器运行中短路损坏的原因
近年来,变压器事故时有发生,而且有增长的趋势。从变压器事故情况分析来看,抗短路能力不够已成为电力变压器事故的首要原因,对电网造成很大危害,严重影响电网安全运行。整理电力部门近十多年来因电力变压器外部短路而造成损坏事故的情况作一分类分析,进而提出目前有关电磁线选用存在的问题和减少这一类事故的措施,以促进制造厂对产品的改进和完善,同时促使运行单位进一步提高运行管理水平。
变压器短路损坏的主要形式根据近几年的变压器因出口短路而发生损坏的情况,变压器在短路故障时,其损坏主要有以下几种特征及产生的原因:
1、轴向失稳这种损坏主要是在辐向漏磁产生的轴向电磁力作用下,导致变压器绕组轴向变形,该类事故占整个损坏事故的52.9%。
2、辐向失稳这种损坏主要是在轴向漏磁产生的辐向电磁力作用下,导致变压器绕组辐向变形,占整个损坏事故的41.2。
3、引线固定失稳这种损坏主要由于引线间的电磁力作用下,造成引线振动,导致引线间短路,这种事故较少见。
![](https://www.feipinzhan.com/file/upload/202111/10/1703484511671.jpg)
箱式变电站回收之变压器常见故障:
变压器渗漏油不仅会给电力企业带来较大的经济损失、环境污染,还会影响变压器的安全运行,可能造成不必要的停运甚至变压器的损毁事故,给电力客户带来生产上的损失和生活上的不便。因此,有必要解决变压器渗漏油问题。油箱焊缝渗油。对于平面接缝处渗油可直接进行焊接,对于拐角及加强筋连接处渗油则往往渗漏点查找不准,或补焊后由于内应力的原因再次渗漏。对于这样的渗点可加用铁板进行补焊,两面连接处,可将铁板裁成纺锤状进行补焊;三面连接处可根据实际位置将铁板裁成三角形进行补焊;该法也适用于套管电流互感器二次引线盒拐角焊缝渗漏焊接。高压套管升高座或进人孔法兰渗油。这些部位主要是由于胶垫安装不合适,运行中可对法兰进行施胶密封。封堵前用堵漏胶将法兰之间缝隙堵好,待堵漏胶完全固化后,退出一个法兰紧固螺丝,将施胶枪嘴拧入该螺丝孔,然后用高压将密封胶注入法兰间隙,直至各法兰螺丝帽有胶挤出为止。低压侧套管渗漏。其原因是受母线拉伸和低压侧引线引出偏短,胶珠压在螺纹上。受母线拉伸时,可按规定对母线用伸缩节连接;如引线偏短,可重新调整引线引出长度;对调整引线有困难的,可在安装胶珠的各密封面加密封胶;为增大压紧力可将瓷质压帽换成铜质压帽。防爆管渗油。防爆管是变压器内部发生故障导致变压器内部压力过大,避免变压器油箱破裂的安全措施。但防爆管的玻璃膜在变压器运行中由于振动容易破裂,又无法及时更换玻璃,潮气因此进入油箱,使绝缘油受潮,绝缘水平降低,危及设备的安全。绝缘油在运行时可能与空气接触,并逐渐吸收空气中的水份,从而降低绝缘性能。同时绝缘油也可能吸收、溶解大量空气,由于油经常在较高温度下运行,油与空气中的氧接触,生成各种氧化物,并且这些氧化物呈酸性,容易使得变压器内部的金属、绝缘材料受到腐蚀,增加油的介质损耗,随之降低绝缘强度,造成变压器内闪络,容易引起绕组与外壳的击穿。
![](https://www.feipinzhan.com/file/upload/202111/10/1705068811671.jpg)
上海松江箱式变电站回收之电力变压器的温度为什么不能太高
温度过高会使变压器的绝缘材料如变压器油老化,当绝缘材料失效后就会造成内部短路燃烧等电器故障,变压器油短路燃烧后迅速膨胀,造成变压器爆炸。
对变压器的运行温度控制最简单的就是加装冷却风扇,在配合强油循环,冷却效果更好。在平时运行中要注意对负荷的控制,不要长时间超负荷运行。在保护上可以加转油温保护,当变压器内部温度达到设定的温度时保护动作,跳开变压器高低压侧断路器,强制断开负荷,以便保护变压器。
![](https://www.feipinzhan.com/file/upload/202111/10/1703473211671.jpg)
上海松江箱式变电站回收之变压器温度相关标准问题
本文为大家了解下制造变压器时所规定温度标准,那么有一个疑问,为什么变压器需要温度规定呢?变压器在运行中,电能在铁芯和绕组中的损耗转变为热能,会引起各部位发热,使变压器温度升高。当热量向周围辐射传导,发热和散热达到平衡状态时,各部位的温度趋于稳定。 但变压器在运行时,各部位的温度是不相同的,绕组温度最高,其次是铁芯,绝缘油的温度最低。
如果变压器的温度长期超过允许温度运行,则其绝缘容易损坏。因为绝缘物长期受热后会老化,温度越高,绝缘老化越快。当绝缘老化到一定程度时,在运行振动和电动力的作用下,绝缘容易破裂,且容易发生电击穿而造成事故。 变压器的使用年限主要决定于绕组的运行温度。因此,为了保证变压器合理的使用年限,必须在其允许的温度范围内运行。所以这就是需要对其变压器的温度必须达到相关标准规定的原因,那么变压器温度规定有哪些内容,小编以四个规定温度为大家仅供参考。
1.环境温度:按国家标准GB1094.1-1996《电力变压器 第一部分 总则》中规定如下。 最高气温+40℃ 最高年平均温度+20℃ 最低气温-20℃(户外式),-5℃(户内式) 水冷却器入口处温度+25℃
2.变压器运行时温度的监测:包括顶层油温度和绕组温度(如果绕组温度计有设置的话)两个温度。
3.绕组温度规定限值:如果变压器设置有绕组温度计,绕组温度计显示的温度是变压器绕组的最热部分温度,绕组温度规定的最高限值为95℃-100℃(一般绕组温度比油顶层温度高10℃-15℃,如果油顶层温度按85℃限值控制,绕组温度则按95℃-100℃限值控制),通常设置90℃-95℃报警。
4.关于变压器各部位的温升限值的规定:按国家标准GB1094.2-1996《电力变压器 第二部分 温升》中规定:温升限值=最高温度-环境温度。
干式变压器的温控器设置 风机启动温度 100 ; 风机停止温度 80 ; 超温报警温度 130 ; 超温跳闸风机停止温度 150 。