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我国再生铝供给现状铝废料有很高的回收价值。铝是适合于回收和再生的金属。汽车工业、建筑工业、电子工业和包装工业铝的回收率非常高，在67~92％之间。据报道，巴西铝易拉罐的回收率高达85％。铝废料可分为“新废料”和“旧废料”两类。“新废料”又称为“过程废料”，即在冶炼和加工过程中产生的废料，这类废料在大冶炼厂和加工厂现场重熔回收是很普遍的；但单独的重熔厂也回收生产铝板和挤压件等时产生的边角料和切屑。“旧废料”是产品使用期结束和报废后产生的废料，这类废料可获量与产品使用期限有关，如汽车中铝制品制件使用期限为12年，建筑业中为30年。后者的较高回收率为85％，比前者低。“旧废料”一般都在单独的再生铝厂中处理和重熔，大部分转化成生产铸件的铸锭，常常加入合金添加剂硅、铜、镁；也有一部分转化成钢铁工业用的铝脱氧剂。“旧废料”在今后10年甚至更长时间将继续增长，目前约占总废料量的一半。
杭州临安废铝型材回收之铝屑的来源
跟铝合金一样，铝屑也分为1~9系，但市场上常见的就是6系的——硅镁铝合金屑和1系的高纯铝屑。6系铝屑对抗腐蚀性、氧化性都有很好的效果，可使用性强，容易涂层，加工性好，另外含铝量高于96%，常见的牌号有6061、6063;1系铝屑纯度在99%以上，造价高，韧度小，因此不如6系的需求量大;其他几系都较少见，市场需求量不大。
铝屑压块机处理废旧铝屑工艺：主要是用于将铝锯屑、铝车屑原料通过高压直接冷压成1～3公斤的圆柱饼块，整个过程不需加温、添加剂，或其他工艺，以便于储运及减少回收再利用过程中的损耗。适用于铝合金型材厂、铸铝厂、汽配、五金等相关企业。
杭州临安废铝型材回收之工业铝型材进行选型的方法
每一个品类的铝型材包括多种规格型号，工业上用得Z多的是6063-T5系列的铝型材，对于使用者来说，如何选择合适的型号来使用，是一个非常重要的问题，以下几个方面可以作为工业铝型材的选型参考依据。
产品的使用环境也一个重要的选择依据，工业铝型材在生产的过程中经过熔铸、挤压、铸造和氧化着色工序，在原有的氧化膜基础上进行了喷砂氧化、阳极氧化和电泳涂装等多道表面处理工序，使它的表面镀层可达到12μm以上，无论是耐磨性与耐腐蚀性能、还是耐高温与耐候性都非常好，可适用于各种恶劣的工业生产环境，客户可根据自身车间的生产条件，来选择所需的工业铝型材型号，如果是高温与腐蚀性大的生产车间，则选用6063-T5型号的工业铝型材耐用，若是常温和生产条件相对好的生产车间，对耐腐蚀性没有太大要求的可选用一般型号的工业铝型材。
1. 强度：强度是指工业铝型材承受载荷之后发生断裂或超过容许限度的最大变形能力，从力学方面来讲，包括抗拉强度、抗压强度和抗屈服强度等，它是每一款铝型材必须要达到的基本要求。
2. 使用环境：工业铝型材的使用环境也一个重要的选择依据，客户可根据自身车间的生产条件，来选择所需的工业铝型材型号。
3. 使用需求：用户在选用工业铝型材规格型号时，可以根据所搭建的设备框架承载能力、力学性能、使用环境来选取合适的铝型材型号。
4. 外观需求：如果对生产成本有限制而对颜色无要求的客户，可以选择最简单的银白色，这样生产成本相对较低，而对颜色有特殊要求的生产车间可选择自己所需的颜色，不过成本投入要大些。
杭州临安废铝型材回收之废旧铝回收体系不完善
废旧铝回收的方式和技术落后,再生铝企业规模小,产量低,仅占原铝产量的20%以下,而工业发达国家高达40%以上,走上了循环经济发展的轨道。
铝铸件生产企业规模不大,生产和经营分散,生产技术不先进,品种少,未形成完整的铸造铝合金体系和热处理状态体系,优质的铝合金铸件和压铸件仍不能满足汽车工业和国民经济的高速发展需要。
